|
Detail produk:
|
| Tempat duduk: | 14 ~ 40 | Dimensi: | 10490*2550*3470mm |
|---|---|---|---|
| Kecepatan maksimum: | 80km/jam | Mengemudi Mileage: | Beban Penuh 500km |
| Menyoroti: | FCV Electric Public Bus,10.5m FCV Electric Bus Umum,Bus listrik sel bahan bakar hidrogen |
||
Dapat memenuhi standar sertifikasi AS / UE, produksi OEM khusus untuk negara-negara AS / UE
●Dengan perkembangan masyarakat, total permintaan energi terus meningkat. dibandingkan dengan energi fosil tradisional, energi hidrogen, sebagai energi terbarukan,adalah satu-satunya energi baru yang dapat memenuhi kebutuhan sumber daya, lingkungan dan pembangunan berkelanjutan pada saat yang sama.dan memiliki peran alternatif yang kuat untuk energi fosil tradisionalDi seluruh dunia, pengembangan dan pemanfaatan energi hidrogen adalah tren yang tidak dapat diubah dalam pengembangan energi global.
●Teknologi sel bahan bakar hidrogen memiliki karakteristik efisiensi energi yang tinggi dan ramah lingkungan mutlak, tetapi sebagai sumber daya penuh, arusnya,tegangan dan daya output lainnya memiliki beberapa masalah seperti karakteristik dinamis yang buruk. Hibrida sistem sel bahan bakar dan sistem tenaga bantu adalah teknologi yang efektif untuk mengatasi kekurangan sel bahan bakar yang dilengkapi. Mode umum termasuk mode FC + B, mode FC + C, dan mode FC + B + C.
●Menggunakan baterai daya atau superkondensator, melalui konversi DC/DC atau DC/AC, untuk memecahkan masalah karakteristik daya "lembut" reaktor.Sumber daya bantu dapat "memotong puncak dan mengurangi lembah" untuk memenuhi permintaan daya instan tinggi atau rendah kendaraan.
| Dimensi ((L*W*H) | 10490*2550*3470mm |
| G.V.W | 17000kg |
| Kecepatan maksimum | 80km/jam |
| Tarif Penumpang | 80 |
| Kursi | 14 ~ 40 |
| Sistem sel bahan bakar hidrogen |
Berkualitas 60kw, puncak 92kw
|
| Motor Penggerak | Nominal 100kw, puncak 200kw |
| Kilometer Mengemudi | Beban penuh 450km |
Kontak Person: Mr. Mo
Tel: 8615207282912
